到1000kmh，而在11000~20000m的同温层内，音速的标准值是1062kmh，可以说，在同等条件下，这车跑的比一般飞机都要快！
    只是可惜，受限于路况，驾驶员技术和身体素质，能开到200kmh以上都不错了。
    卢子信放慢了车速，因为开的太快，他的反应力也感到吃力了。这种极速状况，一旦撞到点什么东西，人都要撞成肉饼！
    “太快了！”停下车，卢子信神经依旧还是紧绷着，这玩意要是拿去比赛，得个第一完全没问题。要是拍电影，不是《速度与激情》，而是《速度与影子》。
    卢子信回到机车修理厂，让ri-8901检测摩托车的状态，状况还比较好，就是能源消耗的有点快。
    “这种车，商用似乎不大行。”卢子信开始思考这车的商业价值，它跑的快是快，似乎也只能用来极限运动，一般人根本用不上它的功能。
    “不过可以参考它的机械结构。”他继续想到，如果把燃油动力改成清洁的电力能源，似乎也不错。
    上次罗寒山就提到，现在锂空气电池已经开始尝试小型电瓶制造了，等它做出来。即便是用电力作为驱动能量，速度也不会比燃油低。而且续航长、充电快，更适合大众消费者。
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