伤了多少,还没有数据……”
    从乡镇直接开往省城的客车,最早的一班车是四点四十分。赶在天亮能进省城。
    只要是去省城办事,想当天去当天回的，都爱坐这一趟车，不耽搁事嘛。
    所以大致都知道这种车的情况，在乡下路上跑，多是超载的。再加上顺脚捎带上的去县城或是市里的人，他们觉得没多少路，站一站，挤一挤就到了。还有的客车下面专门塞了马扎。方便站着的人取出来在过道里坐下。偶尔遇到检查的，先叫超载的下车，然后才开车过去叫检查。过了检查的岗，等着那些刚才下车的再上来就是。中间也不过是要走七八百米一千米的路。这种事情，下面检查的出于各种能说的不能说的原因，多是会睁一只眼闭一只眼的。
    要是这种情况，又是大客车，又是翻了水渠。那这伤亡会是小数目吗？
    如今只看是重大的交通事故，还是特大的交通事故了。
    这里面责任怎么划分，不是他们的事。但是这死亡的人里有四爷的大哥，林雨桐和四爷担心的就是怕有心人把事态扩大化。
    这里面应该介入的只该是法律手段，而非政治手段。
    如果有人以‘重视’的名义，排除异己怎么办？
    林雨桐就
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