坡挂S挡，倒车挂R挡，停车等候挂N挡，驻车要挂P挡。这些可不能弄错了。千万不要在跑着的时候，推到N挡上去，那样变速箱会坏掉的。”
    “啊？我以为那个N挡就是空挡呢！”皇冠车司机表情有些慌张。
    “N挡是空挡，但不能跟手动挡那样用。”李卫东开口解释道。
    开化油器的汽车，有一个很特殊的操作，就是车子跑起来以后，挂个空挡，让车“溜”一段距离，这样开车比较省油。
    因为化油器的汽车，挂空挡的时候是不向发动机供油的。
    所以很多老司机开化油器的车，都是不给油不挂挡。当车子跑起来的时候，需要给油门了，就挂上档位，一脚油门下去，等车子速度提升上来了，就摘到空挡上跑一段。这样会比较省油。
    后来汽车发动机都变成电喷的了，只要车子再行走就用油，这样的操作也就失去了意义。
    然而对于自动挡的车来说，车都跑起来了再挂上N挡，显然是很伤变速箱的行为，变速箱很容易因此而出现损坏。
    皇冠车的司机并不懂这些，他还是用以前的省油方法开车，一脚油门后就上N挡，等再需要加油的时候再用D挡，变速箱肯定会出现问题，最先受损的就是那条传动皮带。
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