八十年代的火车速度比较慢，青河到津门，要坐十几个小时的火车，所以这一次，李卫东乘坐的是硬卧。
    火车硬卧是很难买到的，基本上都是领导干部出差，才有资格坐上硬卧。一次性买到三十多张硬卧车票，几乎是不可能的事情。
    但这对青河运输公司并不是问题，运输公司和火车站是兄弟单位，互相之间的业务往来非常密切，特别是双方的货运部门，甚至可以说是相互依存。
    铁路运输的运量虽然很大，但却受到铁轨线路的限制，没有铁轨连接，就算是相邻的两个城市也无法通过铁路运输。
    公路运输则要灵活的多，只要能走车，东西就能运到。所以即便是铁老大，也需要运输公司这种单位作为运力的补充。
    以运输公司跟铁路的关系，别说是三十多张卧铺票，就是几节车皮，也能弄到手。
    硬卧要比硬座舒服的多，李卫东跟几位司机师傅打了几把扑克牌，然后又躺在床铺上睡了一觉，便抵达了津门市。
    入住招待所以后，罗兵让其他人自由活动，自己则跑去了当地的外贸部门，办理提车的手续。
    李卫东跟着一个熟悉津门的司机师傅离开了招待所，去热闹的地方逛一逛。
    八五年的津门市
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>