了重要的核心部件之外，其他零部件都是国产的。九零年三厢夏利上市以后，夏利已然成功更多走上了自主研发的道路。
    津门汽车既然打算引进夏利，并且要搞自主生产，那么跟田丰汽车的合资，也就显得没那么必要了。既然我可以造自己的车，为什么要跟你合资？
    外贸部门自然希望促成跟田丰汽车的合作，可惜只是剃头挑子一头热，人家津门汽车对此爱答不理。
    汽车厂合资这种大事，还是要国家决定的，津门汽车厂的上级主管部门，也是机械工业部，外贸部门四六不沾，什么实质性的决定都做不了。
    对于李卫东而言，2500万日元已经到手，留在津门也没啥意义了。所以李卫东将津门汽车即将引进夏利的事情告诉加藤正行，也是希望加藤正行尽早结束考察，李卫东也可以结束自己的翻译工作。
    果不其然，加藤正行得知津门汽车无意与田丰合资后，便决定尽快的结束考察，然后返回RB。
    ……
    友谊商店，李卫东陪着加藤正行一起挑选商品。
    对于来华的外国人来说，友谊商店是一个必逛的地方。
    改革开放最初几年，友谊商店只对外国人开放，进入友谊商店还需要出示护照进行登
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