第466章 这是城市毒瘤!
舅子开口说道。
上班的话工作时间都是固定的,而开出租车那真是起早贪黑,连吃饭都没有固定的时间,若是开出租车赚钱很上班一样多,那肯定是开出租车不划算。
于是马驰宇开口问道:“怎么回事,现在没有人坐出租车了?”
“还不是因为满街都是三轮摩托车!”小舅子无奈的叹了口气,接着说道;“那些三轮车,收费比我们开出租车的便宜多了。三轮车本来就比汽车省油,而且他们也不用交管理费。
三轮车的成本比出租车少,收费就低,同样的路程,我们收五块钱,他们一两块钱就肯跑,客人们都去坐三轮车了,哪还有去坐出租车的!”
出租车管理费历来都不便宜,九十年代中期,穷一些的城市,出租车管理费大概是80到100块钱,而发达的大城市,出租车管理费已经达到200块钱以上。
1998年出租车管理体制改革以前,出租车牌照比较容易申请,那时候出租车经营权并不值钱。
当时的出租车都是自有车辆、自有经营牌照,直接挂靠一个出租车公司,每月缴纳管理费,就可以开出去运营。
1998年出租车管体制改革以后,对出租车经营牌照进行了限制,出租车牌照的价格也
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