头的私港，完全被几大银行控股。
    不过也有例外，更靠近贝克兰德桥的盖曼码头在前几年，以当年最高成交价，被因蒂斯的马丹家族收购，成为了一家混合资本控制的，集国际运输和造船业务为一体的综合类公司。
    此刻，这个已经停止工作，进入一天为数不多的休息时间的钢铁怪兽，迎来了它的主人，一位马丹家族的成员。
    外部没有明显标识，档次中等的马车沿着坑坑洼洼的石子路奔驰而来，直奔向了盖曼码头的最深处。
    在寂静的黑夜中，马蹄和木轮的声音无比清晰，惊吓到了正在打盹的巡逻工人，引起了一阵不小的骚动。
    码头仓库中心，移动灯火通明的木制双层楼与周围被黑暗笼罩的环境格格不入，刚才飞驰的马车也逐渐减速，由马匹带着车厢停下。
    负责驾车的车夫动作麻利地从车前一翻身，带着两个板凳，飞快凑到了车厢大门前。
    吱呀。
    双开的木门被打开，本应在因蒂斯共和国驻鲁恩大使馆的贝克朗·让·马丹，此时不知为何，竟出现在了这片偏远的码头区。
    他左手握着手帕，紧紧的盖住了口鼻，瘦削脸庞上的眉毛几乎拧在一起，踩着车夫提前放号的板凳，走下了马车。
    “一股廉
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