，与学校管理层沟通好基本就能成，花钱是肯定的，但花不多，运营起来也更省事。

    社会市场就不一样了。

    公交车站点、地铁路口、街道小区等等，跟政府达不成协议，就是想发展也没戏，资源如何安排，渠道如何打通，利益如何付出等等，都是事。

    不过，这是资本的活。

    创业团队一般没这个能耐，融资后的发展规划，渠道关系人脉等等，资本都会去打通、运营，不操心。

    如今小熊单车也要迈进社会市场了，而且小熊的产能也是行业最强。

    扩张起来，肯定更猛。

    “呼，该死。”

    小众单车有高层不禁低声咒骂，小熊单车也太艹蛋了，从成立开始进军单车市场，就卯足了劲，不缺钱更是全国各大一二线城市建分部攻城拔寨。

    狗大户，不讲武德。

    ……

    “小熊，太卷了。”

    除了小众单车，其它共享单车也都不好受，一所学校里有三五家单车公司入驻成正常，独家入驻什么的基本别想，品牌多了对学生而言更加方便。

    毕竟，能多多白嫖。

    小熊单车到收费了，换注册另一家再白嫖，
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