两条。
    一条是传统的北上商路，因为与洛丹伦的老乡们同质化严重，基本是走量不走价，属于传统的大宗货物贸易。
    路上贸易基本到铁炉堡就结束了，再往北方去，利润就不足以支撑损耗。
    海上贸易则止步巴拉丁湾做转口。
    另一条则是与加基森地精的远洋海运。
    在艾泽拉斯没有绝对的公平，因为大漩涡的存在，所有的海船都必须避开此处天然灾害，绕行南北。
    然而这绕南还是绕北，讲究就大了去咯。
    按道理以暴风城的地理位置，理所当然应该走南线。
    然而走南线的话，再往南是迷雾海，动不动就是遮天蔽日的大雾，实打实的鬼见愁，并且南线的岛屿数量源远少于北线，中途补给困难。
    所以与地精的交易，大多数是半程交易，暴风城的货主与热砂港的地精财阀在中途的岛屿进行货物转运，还要时刻担忧海盗的袭击。
    在亡灵天灾爆发，传统的北方商路几乎断绝这种大背景下，塞拉摩的出现给了暴风城的财主们巨大的希望。
    因为南边的商团可以利用米奈希尔港规避掉洛丹伦联盟制定的巴拉定海湾大联盟制度。
    因为位置过于优秀，令暴风城以及铁炉堡的远洋船队在米
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