理千万别忘记，在任何的世道中不怕有奸臣，就怕没明君，再加上那些小人的谗言蛊惑。领导难免会对所说的话多加思考一些，在领导面前话说多了领导难免会对你的看法改变，以为你多事，作为领导的司机做好本职工作是最主要的。其次待遇问题千万别主动谈，领导一般不会亏待自己的司机，但也不排除那种铁公鸡似的领导，还有没有主见的领导，无论是什么样领导越是和他谈待遇，领导会也不高兴，更不会给任何东西，待遇问题就看领导的良心如何，作为司机干好工作是本分，能不能遇到好领导也要看命了。
    “这个我知道，自己是啥身份心里清楚。”魏大海说。
    “当个领导司机不容易，我已经在这个岗位干了十多年了。人们都说我能当上一把手的司机，真是一个人才，实在不简单。还有的人说我很有心计，平时不显山、不露水，一向低调，却得到了局长的信任和重用。我家不时有客人登门，托我办一些事情，因为我总是在局长身边转。其实，我觉得自己很平常，很卑微。能当上局长的专职司机，并不是我的刻意追求，而是因为各方面条件符合这个岗位的要求。”孙明滔滔不绝说了起来。
    本人驾驶技术很可靠，学开车时，就学得很认真，一点没有走过场。加之开车多年
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