其中，省投资集团和省旅游集团公司分别持股百分之三十一和百分之二十，东方航空公司持股百分之三十五，华侨城集团持股百分之十九。
    虽然东方航空是最大股东，但是其实昌江省政府才算是控股股东，不过昌江省政府方面主要目的地还是要大力发展本省航空事业，虽然持有控股权，但是还是主动引入了东航，就是希望借助东航的人力资源/技术和航线资源来打造昌航，所以对具体经营权并没有过多的干预。当然昌航董事长还是由省国资委派人，但总经理则由东航派员担任。
    目前昌航以昌州龙台国际机场和宋州垆头国际机场为主运营基地机场，已经开通了昌州和宋州飞京城/沪上/成都/重庆/西安/乌鲁木齐/广州/深圳/厦门/青岛/三亚/天津十二条航线，预计春节期间还将陆续新开通飞往昆明/沈阳/哈尔滨/南宁/兰州/太原六条航线，预计到明年之内会陆续开通全国所有省会城市和直辖市航线，后年要争取开通三条以上的国际航线，其中首尔/东京/曼谷将是首选航线。
    应该说宋州经济这几年的高速发展也使得前世中还要等四五年才能出现昌航提前出现了，这大概也是蝴蝶翅膀带来的影响。
    随着宋州航空市场的火爆，宋州也成为国内各大航
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