直升机，无论是从金属外壳，内部架构，电子配件，各种操控系统，武器，发动机，雷达，以喷漆配方等等，都是自成体系的。

    对于一般的军工企业来说，要完成这样一种军用飞机装备，单是各种配套的零件，金属合金等等，就需要几千，上万，甚至是几十万家不同领域的工厂进行相应配套生产。

    这种标准化规模的产业链，如果不是一个工业化体系健全且相当成熟的大国的话，根本不可能完成。

    如果要勉强东拼西凑，一些零部件上无法达标的话，可能最终就会导致损失整架飞机的严重事故。

    然而，在经过了之前那场千年罕见的大雪灾的高强度洗礼之后，当初赵昊所提供给国家的那四百架直升飞机，事后的事故率却几乎没有！

    整日的繁重运输工作，高频次重物运送和支援任务，甚至都没有在这些双翼直升机身上留下多少明显的痕迹。

    这种情况的出现，自然就说明了一个问题。

    那就是，这种双翼直升机只有在具备了相当程度的配套产业链的情况下，才可能会拥有这种优秀的表现。

    同时，这自然也就说明了，赵氏集团的背后有着一个完整且相当发达的工业体系社会在支撑着。

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