年代的，而且当时罗孚自己的研发能力也不太足，都需要引进日本的引擎，所以他们技术资料也不是80年代开始逐渐面世的涡轮增压引擎，而是自然吸气引擎……”

    “当然了。在涡轮增压引擎研究方面，我们跟国外先进厂商的差距还是比较大的，在这方面投入资金之后，几年之内不一定有效果出现，可是跟随研究我个人认为还是需要的，总不能把赌注都下在另外一边。而另外一边就是新能源技术，通过消费税税率的调整，我们可以认为国家是来增收一个排量税。这么一个排量税背后。可以看到国家现在越来越重视环保，越来越重视碳排放。所以不排除未来排量税可能更加重！而且随着这些年油价的上涨，我们也可以看到油价给予消费者的压力也愈来愈大，考虑到日本90年代就开始不断的推出油电混合动力，我们华夏汽车作为中国汽车行业的领军者，也是有必要开始研发新能源汽车！”

    说这些话的时候，那丁海涛还真是意气风发。完全没有了当年的青涩模样。其实说起来也是应该，这丁海涛十来年前来到华夏高科的时候，那还是一个硕士生而已，那在专业上面肯定青涩一些啊。可是这么十来年下来，虽然他还是郭崆辉的徒弟。但是随着工作经验以及见识的增长，可以说他就是华夏
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