随之而来的就是另外一个问题了——“先生，可是这么做的话会导致成本进一步上升，同时产品推出的时间也会进一步的退后吧？我们还要开始设计行车电脑以及跟这些显示器配套的数据系统……”艾伯哈德问道。

    “没错，不过公司现在已经得到了足够多的注资了不是么？之前公司的问题就是有一个并不好的o外加资金紧张而已，如今我们资金不紧张了，怕什么？”贾鸿渐如此说道。没错！之前这特斯拉一切的问题，都可以说是钱的问题。像是艾伯哈德和马斯克之间的矛盾，说白了就是“贫贱夫妻百事哀”而已。就是因为没钱了，两个人对于是要马上把不完美的产品上市换钱，还是继续做好再上市这么两个路线有分歧，才弄到了最后需要对薄公堂以及弄得贾鸿渐可以插足进来，如果原本的特斯拉有足够的钱的话，根本就没有贾鸿渐可以插足的空间啊！

    听着贾鸿渐这么说透了，其他人当然没有什么意见了。甚至他们对于贾鸿渐提出来的要试着做一个电动s的原型车的事儿，都不是那么抵触了——虽然说现在人手不足，整个公司也就是那么三四十号人而已，但是人家贾鸿渐有钱啊，公司现在也有钱了啊。虽然盲目的扩大队伍没有什么好处，可是贾鸿渐也没说这么一个电动s就一定要做的
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