的第三方进行贴牌的，那还真没有！世界汽车领域里面唯一称得上是贴牌的，那也最多就是一个集团下面的各自品牌之间互相帮忙贴牌！比如说什么通用旗下的雪佛兰在中国的一些车型，其实就是通用旗下韩国大宇的某些车型，在韩国生产了贴牌直接发到中国来而已！真要是让通用把自家产能废掉，找外面人代工，通用自己第一个就不乐意了！

    所以从历史上来看，苹果要做到汽车这么一步，那还真的不好做！要不然为什么很早之前就流传苹果要做汽车，结果过了两三年，还只是流传苹果要做汽车，但是一点实际行动都没有呢？就是苹果也知道这么一个事儿，所以他们只能找别家合作！但是按照苹果的习惯来说，他们搞不好又是想要学当初跟摩托罗拉合作一样，找个汽车厂商合作学了人家各种东西之后再一脚把人家踹开，但是汽车行业哪儿是那么好踹开的？在手机领域，cpu什么的摩托罗拉是有产品，但是不用摩托罗拉的还可以用高通的。

    但是汽车领域就不一样了，全球十大汽车引擎那全都是知名汽车厂自己做出来的，绝对没有什么其他自己不做汽车专门做引擎的厂家开发出来的！而且这十大汽车引擎还都是苹果潜在的竞争对手的车厂！像是什么奥迪、奔驰、宝马、通用、福特、本
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