马斯克等人最开始想的就是在美国赚一笔“人傻钱多”的消费者的钱而已！根本就没想过还能飘洋过海来中国卖车！于是这就出现了一个问题了，如果特斯拉是首发在中国，那么可能中国人残留的一些“崇洋媚外”的习性还会觉得这美国牌子的电动车可能很不错！看到了售价还是跟宝马奔驰之类的差不多，也许更会认为这牌子很高档！这就像是国内一些做假洋家具的厂商一样，明明是几千块钱做的家具，出口到欧洲的港口停留一下。然后重新进口回中国。把这报关单什么的拿给消费者一看，有的有钱人真就能傻乎乎的花十几二十万来买这破床！

    所以特斯拉如果当初定的是在中国首发的话，光是靠着真的美国品牌这么一个噱头。实际上产品上市之后销售并不用面临这么大的困难——至少是在品牌认知方面不会有这么大的困难，在别的地方还是会有困难的。而特斯拉在美国首发并且初期只在美国发展的话。这就会遇到一个问题——类似一个从来没听过名字的中国国产品牌突然跳出来说他们要做电动车，还卖的跟宝马奔驰一样贵！如果这个品牌的车子没有足够的数据亮点的话，谁会来买这样的车？哪怕富人人傻钱多，人家的钱也不是随便骗的好么！

    做假洋家具的，那还要弄各种报关单来显
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