在建立全美充电站的事儿，下面的人一直在认真的做。当初建立了全美每个州差不多3个城市据点之后，这些据点就在当地市郊的地方寻找便宜一些的土地，然后建立华夏高科的多功能展示以及维护中心。其实这么一个多功能展示以及维护中心说白了，就是集成了4s店以及换电池站等等一系列的存在。而相应的把全自动换电池机器人的需求外包了之后，美国那边的机器人工厂已经试制出来了一个样机，并且送到了特斯拉公司进行测试。按照特斯拉工程师给出来的测试结果来说，在自助进行换电池的情况下，基本上3分钟左右是能够做到全套电池换完并且车主开车从车库里出来的！到时候首先在各种豪车在美国卖的比较好的城市咱们首先开卖这些特斯拉公路之星，到时候怎么都能热卖一下啊！

    在特斯拉这边一切进展顺利的时候，郭崆辉老爷子打来了电话了，显然华夏汽车这边研究电动suv的事儿也进展的挺顺利的。“鸿渐，我们回国之后按照可以上市的项目标准来重新做了一个suv的车型设计以及试制工作，如今这suv的试制已经成功了准备试车，你要不要来看看？”呦，既然这边也很顺利，贾鸿渐当然会感兴趣了！等着他到了华夏汽车在沪西边境的场地的时候，果然就见着在场地一
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