还是他们的支柱！而在这么一个情况下，电动车要做其实是可以做，但是成本太高，导致没办法做的很平价！汽油机的suv可以做到十几万人民币一辆，甚至中国国产品牌的suv还可以做到几万一辆，而纯电动的suv谁能做到这价格？所以可以说至少在这么一个阶段，要把电动车做的廉价是非常不可能的事儿！

    这就意味着做廉价以及平价市场的电动suv，很难有出头的机会！而能走的路目前看来也就是跟特斯拉做过的一样，来做高端豪华的suv！通过做高端货，干脆就不在低价上竞争，干脆就去追寻高溢价的策略，干脆就初期卖的少但是赚的多，然后靠赚的钱来研发新品，慢慢的充斥产品线，最后靠着不断增加的产品线总共增加的产量以及销量，来压低各种成本！最后这才能顺利的去做电动平价轿车！没错，虽然这郭崆辉老爷子做产品的时候思考到了定价的问题，可是毕竟他是技术人才而不是商业人才，所以他没有考虑到在这么一个定价之下会不会好卖的问题！在很多技术人才的脑海中，技术高超的产品技术牛逼的产品，就应该是好卖的，但是其实有时候消费者可不这么认为！

    “老爷子，我觉得这样进行市场定位的话，产品不一定好卖，我看还是得定位到高端，就跟特斯
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