比赛，没有官方站出来把百公里测试成绩减去风速影响的！所以像是厂家宣传百公里加速时候，那数据真的只能是“仅供参考”！没有任何组织可以跟世界级运动会官方一样对这种成绩进行纠正，也没人可以对这成绩进行打假，因为大家基本上都是这么做的！只要厂商没有丧心病狂的对测试车进行改装，那么基本上别的厂家也会遵循潜规则不揭穿内幕的，毕竟回头别的厂商自己也要用小手段让车子跑分好看不是？

    咱们华夏汽车的电动suv测试呢，并没有弄那么多“小技巧”，可以说出了测试场地的路面是用了飞机跑道的标准之外，其他的都没有什么讨巧的地方——今天无风，并没有什么可以“借力”的地方，同时咱们的车子也不是涡轮增压引擎，所以气温怎么样对咱们并没有什么影响，而像是去除掉车内“杂物”以及低油量之类的事儿，贾鸿渐根本就不屑作！咱们这又不是参加什么比赛，只不过是自己跑着玩儿看看成绩而已，至于这么各种投机取巧么？

    就在这边测试场地的负责人介绍的差不多的时候，试驾员已经暖车结束，准备开始认真跑了。现场的工程师设计师们一个个的推到了安全距离之外，安全员们一个个的也在各自的车上准备好，甚至手边都准备好了灭火器——如果测试
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