之类的了。

    在卖给了通用之后，虽然说产量销量达到了新高，但是这新高也只是刚刚打开了西欧以及北美市场而已！虽然已经创纪录了，但是实际上来说其实还只是刚刚通向了正确的可以扭亏为盈的路线，还没达到扭亏为盈——没错，哪怕得到了通用的大力帮助，可是实际上萨博还没有赚钱！这也是为啥当初萨博会被瑞典卖给通用的原因，因为品牌推广不利，所以品牌定价上不去，定价上不去吧只能弄个相对中高的定价。而弄了中高的定价之后，整体销量还上不去，这样的企业不亏损还什么企业亏损？

    萨博的失败说到底是市场过于狭窄的失败。当萨博沉浸于忠实用户对自己的拥趸，以历史上一系列卓越而创新的产品为荣时，它的运作模式却日渐僵化。面对竞争对手的步步紧逼，萨博所属的细分市场不再能够给予萨博足够的成长空间。从来不超过15万辆的年产量，定价又不能太离谱，萨博所占领的这部分市场实在太狭窄，不足以支持萨博的运营。像是定价差不多的奥迪，那产量一年能够达到萨博的十倍以上！人家那才是真赚钱！企业做产品要赚钱，那要么就是薄利多销跑量，要么就价格高质量好做口碑做高端市场，卖的少了但是单个产品赚得多，那也行。最怕就是这种价格又不高，
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