如果价格很优越，那么说不定人家才会开始考虑要不要卖，如果价钱没到让他们动心的地步，人家根本连考虑都不考虑，直接不卖了。

    这种态度的差异，那跟福特和通用之间财务状况的差异，以及跟萨博与沃尔沃之间的差异那都是息息相关的。为啥这么说？虽然通用是世界上非常知名的汽车集团，人家是以1907年成立的别克汽车公司为基础，为了解决当时美国大陆上一百多家汽车公司并存的局面，主动提出了与各种中小型汽车公司合并，大家一起做老板一起做大蛋糕。1908年就正式改名为通用了，然后1909年就跟凯迪拉克这种后世的豪华车品牌合并。当年这通用也跟福特汽车公司谈过合并的事儿，但是当时福特汽车要价太高，要通用给他们800万美元现金才愿意合并。这才导致了美国没有只剩下一家叫做通用的汽车集团。

    而福特呢，那则是几乎以一己之力在对抗着福特这不知道多少家汽车公司合体之后形成的通用。凭借创始人亨利福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，终于成为世界四大汽车集团公司之一，而在美国。福特汽车集团那更是本土第一大的汽车制造集团！而且历史上，福特那跟通用也不一样，在0
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