工会他们的想法挺好，但是问题在于海外市场销路哪儿他么的那么好开拓？

    别的不说啥，就算是起亚这种比双龙大得多的企业，那经过了华夏高科多少年的培养，才渐渐的在中国市场打开了一些销量啊。

    人双龙工会就起亚在华夏汽车的帮助下在中国市场上开拓了一些销路，就觉得好像在中国开销路很方便似的，但是说不好听的，华夏汽车那是用多少年的时间才让中国消费者对起亚品牌有所了解，这双龙在韩国本土都不算知名，怎么就可能短时间内就让中国消费者都了解了？

    可以说要开拓中国市场，哪怕一路顺风，怎么都要个三五年吧？可是问题在于，这双龙现在工资都开不出来了，怎么撑三五年？

    难道就靠上汽这养父不断的砸钱进来，让双龙啃老啃个三五年？那要砸进去多少钱啊！

    人家上汽就欠双龙的？双龙是上汽亲爹还是怎么？于是谈判不果之后，上汽这边果断就跟韩国政府联系了，表示要韩国政府出面帮忙。

    韩国政府这边呢，本来对于罢工闹事儿这事儿吧，是不太想管的，因为如果不扣押人质的话，到现在为止罢工还是符合法律规定的，人家也是和平抗议。

    但是就是这扣押人质的
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