等叶静追问，就直接开始解释了，“为什么萨博不会变成双龙那样呢，先来说萨博主要做的是轿车而不是suv。双龙主要做的是suv，但是suv这么一个车型前两i难在国内真的是销路不太大，消费者并不太了解suv这么一个车型，在他们看来suv可能就是越野车而已，是用来开各种野外比较烂的路况的。而对于海外其他国家来说，从2ooo年往后就是一个油价不断上升的过程，suv本来油耗就比轿车高，更不用说双龙的suv还是大排量，哪怕他们是用柴油，这其实也并不太好卖。所以他们在中国市场和其他国家市场都没占什么便宜，这时候再加上本身牌子不响。那有个不好的结果也是很正常的了。”

    说道了这里之后，贾鸿渐顿了顿，“比如说在中国，虽然柴油比汽油便宜。但是柴油大卡车加油都不够，哪儿还有便宜柴油给suv加啊！萨博就不一样了，到2。5的涡轮增压引擎，但是毕竟他们还是汽油机，所以相对来说在欧洲销路不会太好。因为欧洲特别是德国。油价那是相当的贵！比咱中国油价贵不少，同时他们那边卡车啥的没有咱中国这么多，相对来说柴油供给量比较充足，所以老百姓当然更愿意开柴油车了，省钱啊！而且柴油车本身比汽油车还省油！这当然欧洲柴油动力卖
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