就是关闭了这品牌了！所以这庞蒂克旗下研发什么的人才那也是一并被解雇了！

    而像是韩国大宇，在97年金融危机之后被通用收归旗下。可是收归旗下之后，美国通用直接就废掉了大宇的自主研发能力，直接就把大宇当成了一个韩国生产基地来使用——把什么雪弗兰以及别克的低端经济车型拿过来在韩国大宇生产，然后直接挂大宇的牌子，实际上车型跟国外的雪弗兰或者别克那是一模一样！比如说像是雪佛兰乐驰，那跟大宇的某款车简直就是一模一样，甚至别克国产的凯越乐风啥的，那在韩国都是直接挂牌大宇然后就销售了！在这么一个情况下，通用将会直接灭掉大宇的牌子。直接就把大宇当成了通用汽车的韩国分公司，从这点来说，大宇虽然品牌灭了。不过却逃过了大裁员的风波。

    另外像是土星这么一个品牌，那其实本来是被通用寄予厚望的——在80年代日本车大肆进入美国市场，通过廉价以及省油等特性打的美国车节节败退的时候，通用想到了以彼之道还治彼身的方法，于是他们就在80年代创造了土星这么一个品牌。这么一个品牌说白了，就是美国人设计美国人制造的一辆日本车思路的车，说白了就是不再固执于以前美国车的设计理念是怎么样的，而是完全以消费者需求
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