占有率方面不断进步！而挡在他们前面的就是丰田了！德国神车在欧美的销量都拼不过丰田，但是在中国市场上就能把丰田甩的看都看不到的地步！甚至一个中国市场就提供德国神车60%的销量！那么只要在中国的销量越高，自然就可以在总的销量方面越高。然后如果他们因为简配以及压低成本导致的小毛病多但是消费者不在意，导致他们的单车利润比日本丰田更高，那是不是说有一天他们就能追上丰田了？
    不过呢，这些能允许小毛病啊允许简配之类的，那都是“消费级”的汽车，说白了就是面对最大多数的老百姓的。而咱们这特斯拉呢，那是10万美元的轿跑！在中国市场销售价格估计怎么都要上百万了，这针对的消费者群体就不一样。一个消费者花了10万元买了一辆汽车，可以允许有各种小毛病，但是他花了100万买了一辆车，就很难允许这车有各种乱七八糟的小毛病了！所以在小毛病这方面，咱们的特斯拉那是一定要严防死守的！不过还好的是，因为咱们车子采用的是纯电动模式，然后电池也不是啥高科技产品，而是最广泛应用的18650锂电池，加上电动机之后，实际上整体车子的成本比什么跑车厂商弄的变速箱外加发动机之类的动力总成便宜不少啊！毕竟真的说起来，两台200马
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