第四千零八十八章 阶梯电价
步车的话,直接冲击丰田之类轿车的入门型号,到时候咱也不需要把车子做的怎么小毛病少了咱车用电已经就比烧油的丰田车来的省钱啊!这已经是最大的亮点了啊!消费者得到了这亮点的时候,对于小毛病那就很容易忍受了,然后咱再慢慢的提高水平呗!这样通过不同的产品进行竞争,才可以跳过那些传统车企巨头的领先优势,而达到大家差不多的起跑线!像是用车成本这一点,在华夏汽车内部,那是经过详细计算的。如果说安装了家庭充电桩或者说直接接家用电进行插电充电的话。基本上一辆代步车开一万公里左右是要1100度电左右,也就是百公里11度电的样子。
而按照白天5毛钱一度电,晚上峰谷电2.5毛一度电来算。百公里实际上也就是2.75元人民币!这是什么价格啊亲!要知道就算是汽油价格跌到了5元一升,哪怕百公里耗油也就是6升的日本车,那百公里也是30块钱啊!咱这代步车直接百公里3元不到,只有人家的十分之一!这是什么概念?如果价格再跟日本车差不多的话,不管中国人还是美国人,普通老百姓不要疯了一样的买咱车啊?特别是美国老百姓美国老百姓基本上都住在郊区,距离自己上班地点都远。上个班开车50公里都正常!而一天一个来回,这就一百公里出
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