更何况，现在华夏厂还要间接的负责游戏手表在日的销售。与遗孤们合伙成立的日本华夏商贸公司，就是负责这件事情的。

    按照预想，每销售出去一台游戏手表，日本华夏商贸公司，将会有售价一成的分成，也就是五美元。

    零售价的五十美元，减去终端销售十美元的利润，减去华夏商贸五美元的抽成，还剩下三十五美元。

    这三十五美元里，三十美元与之前批发美国的价格相同，剩下的五美元，则是轮船运输的费用。

    也就是说，原先发往美国的三十美元每台是离岸价，而现在的三十五美元是到岸价。

    当然了，真正的海上物流成本，不可能有五美元每台那么夸张，但是以前的帕金森商贸公司，和现在的日本华夏商贸公司的意义也不一样。

    前者是别的家的，而后者是自己家的。如果以后游戏手表的能够销往全日本，那么在日本的物流费用，是要从日本华夏商贸的五美元里出的。

    如果有可能，日本华夏商贸甚至会组织自己的配送车队，毕竟还有那么多在日遗孤，没有得到安置。

    不过，经过计算，貌似这样做成本太高，推行的可能性不是很高。

    “不行，我们不接受这
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