较之下，smk、t-35等重型多炮塔坦克常因故障而停驶，被视为阻碍道路交通的一大问题，甚至故障数量比被德军击毁者还多。
    “目标锁定，开火”车长的指令刚刚出口，炮长的观瞄镜里，傻头傻脑的kv1还在那里跟个傻狍子一样等着挨揍，他脚底的踏板毫不犹豫的踏下去，一枚细长如针头的尾稳脱穿弹脱壳而出，不到两秒之后，那辆kv1的车体上就穿了一个小小的孔洞，但是接下来的就是高温射流引燃了柴油和弹药，貌似敦实粗壮的kv1变成了一座熊熊燃烧的篝火，其他跟随的几辆t34如同受惊的兔子四散奔逃。
    尾翼稳定脱壳穿甲弹是中国装甲部队独有的弹种，它由最初的普通穿甲弹一步一步进化而来，穿甲弹的威力取决于炮弹击中目标时的动能（速度、质量）和炮弹材料自身的物理特性。穿甲弹在炮膛中被发射*药加速出膛之后只受阻力和重力的作用，为了使穿甲弹在击中目标时仍然存有较大的速度，穿甲弹在设计时就必须采用有利于减小阻力的形状。
    根据基本的物理学知识，弹体越细，阻力越小。但是考虑到火炮口径是一定的，科学家们想出了用一个轻质弹托把穿甲弹弹体夹在中间，弹托的口径与大炮口径一致，穿甲弹被做成细长的杆状，出膛之后
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