机结构图可是他花费了好几天才辛苦画出来的。
    这也太不尊重别人的劳动成果了！
    至少应该更委婉一些才对！
    “冲程的意思其实是——”
    李卫国顿时卡壳了，冲程好像是他上初中时学的名词，怎么表述有些记不清了，因此他只好用他最简单的话来形容一下。
    “你可以这样理解，就是这个活塞从这边的最远处到达那边的最远处，我称之为冲程！”
    好吧，日后的教科书上会把冲程这个名词写成是李卫国首创。
    “那么二冲程就是完成两圈？”
    一个法国专家用法语问道，李卫国多少听得懂。
    “你很聪明！”
    “那么四冲程就是完成四圈做功了？”
    “没错，你这次猜对了一半！”
    李卫国顿了顿，解释道：“四冲程不能简单的理解为连续做功四圈。二冲程的过程是吸气--压缩--做功--排气。但四冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环。二冲程发动机没有气门。利用缸套上的扫气孔进气。四冲程发动机有气门，利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链)，正时链带动凸轮轴来实现气门的开关。同排量的2冲程发动机功率大过4冲程发
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