第298章 改装
”
原来是这样,林铮点点头,示意恩斯特继续。
大生意上门来了啊,恩斯特精神大振:“您这架飞机之前使用的是MK511-2型发动机,威廉姆斯先生换装了比较成熟的MK511-5型,如果您换装最新型的MK611-6型发动机,加装翼梢小翼,可以从美国西海岸起飞,做跨越大西洋的飞行,请您相信我,我以一名专业从业人员的职业操守向你保证,您的飞机一定是公务机租赁市场上最抢手的,我保守的认为,一年能够飞500个小时也是有可能的。”
“MK511和MK611?这两款发动机有什么区别?”林铮问道。他并不清楚这两款发动机有什么区别,但毫无疑问,按照产品命名的一般规律,只有早期的型号的数字才会比较低,后期的不但技术更加先进,而且燃烧效率应该会更高才对,至于加装翼梢小翼能提高飞行距离,这一点林铮还真知道。
“主要体现在推力和燃烧效率上,MK511-5的最大推力5200磅,MK611的单台最大推力是6925磅,两架飞机的最大推力相差3850磅,此外MK611-8的燃料利用率MK511-8高25。”
嗯,很清楚了,MK611—6比MK511—8在全方位胜出,
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