当初接手车行之后，考虑到美国高昂的人工，林铮从国内组织了一批汽车维修工人来美国“出国劳务”，90年代中期的汽车维修工人的工资并不高，在林铮开出的月薪10000外加包吃包住的“超高新”的诱惑下，林大老板很是从国内招来了不少愿意“来美国赚大钱”的、有多年汽车维修经验的维修技师。
    虽然受限于国内能够接触到的汽车的技术水平便宜以及不懂英语的问题，这些维修技师刚来美国的那段时间确实有些麻烦，但在林铮给他们找了几个兼职的翻译之后，加之在汽车维修行业，动作和手势显然比语言更直观和明确的多，没用多长时间，这些国内来的技师竟然也能连猜带比划外加几句英语的和美国人交流了。
    有了价格优势，加上林铮在当地病毒式的广告宣传，冠军车行很快打开局面也就不为奇怪。
    “当地的车行没有找你们的麻烦？”林铮有些好奇，他以前听说过，美国的各行各业都有所谓的行会。
    “他们找了，但第一我们没有违法，行会的规定不能与法律相抵触，经过数次谈判之后我们还是赢了；”说这番话的时候，瓦尔德加德的语气中全都是自豪，“第二，我们招聘了很多曾经在服役中负责车辆维修的退伍士兵，这些人打架的水平也不错
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