：“目前公司对巴西支持力度还是比较大的，物资也绝对可以保证控制区的需要，只是我们想要在巴西的基础建设，需要大量的劳工，而且需要的数量还不是一个小数目，海军部能否去巴西弄一些黑人奴隶回来？”
    李少杰摇了摇头道：“目前欧洲各国商船大都进行三角贸易，在非洲沿岸地区装载黑奴运往北美新大陆沿海的殖民地。黑奴贸易集中在西非的几内亚湾，从沃尔特河河口到尼日尔河河口之间的大西洋长大约一千余公里的海岸，这里被称为“奴隶海岸”。实际上，北起塞内加尔，经过几内亚湾，南到纳米比亚，长达上万公里的整个非洲西海岸，几乎都发生过猎杀和贩卖黑人奴隶。
    一五一零年，西班牙王室正式颁发贩奴执照，使贩卖黑人奴隶成为由政府支持的“合法“行业。其他欧洲国家很快也发现，奴隶是一种更能赚钱的“活商品“，不由纷纷仿效。于是，以几内亚湾为中心，在非洲的西海岸及近海岛屿，建立起大批捕获、羁押和贩卖奴隶的奴隶堡。
    因为亲自动手捕获黑奴风险太大，欧洲人就通过当地的奴隶贩子来捕获，后来干脆假手当地的酋长、国王代为捕获。他们用自己定价高昂的工业品，诸如布匹、白酒、金属制品、玻璃制品，从酋长那里换取廉价的奴隶。
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