及时运送至前线。仅凭一条川黔古道根本就是扯淡。
    山地一师三个旅九个团，共两万余人的大编制部队，每天需要的物资可想而知。虽然山地一师依靠自身携带的物资，可以满足部队七天的需要，但现在已经过去三天，远东军后勤部必须想尽一切办法，在四天的时间里把物资送到前线战士们的手中。
    现在唯一的办法就是打通乌江中上游水路，将各种后勤物资通过乌江水道直接送往川黔古道上的乌江关。
    乌江，古称巴江后称延江，亦名黔江、涪水，思南地段唐称内江后改称德江，是贵州省境内第一大河。
    可这个时代的乌江还是一条原始河流，几乎都在深山峡谷中穿行，很多地段崩石堆积，坡陡流急，落差集中，暗礁较多，平均每公里落差一公尺。
    乌江滩险水急，从发源地到涪陵入长江口总落差两千多米，自古就有“乌江河水滩连滩，十船必有九船翻”的说法。
    江面潮砥、险滩，因崩岩堵塞，巨石横亘，落差大于五米，流速每秒**立方米，水势汹涌，航行中稍有不慎就有覆没之灾，流传着“走遍天下路，难过乌江渡，千里滩连滩，十船九打烂”民谚。
    就算是目前已经通航的思南至涪陵的三百余公里下游航段，大
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