，尽量填补西南各地的汉族人口。
    高建国和李明乘坐飞艇，在川黔古道的某个地段降落。川黔古道第一座索道竣工，今天开始运送物资，所以他们起了个大早，天蒙蒙亮的时候，就赶到了索道现场。
    这条索道动用了远东军一个工兵营和十余艘飞艇，还有近千名当地民工，以及数十名远东公司建委的专家技术人员，经过所有人的努力，历时近一个月终于竣工。
    这条索道采用往复式，全长数千米，在南北两个终端分别建造了一座蒸汽动力机组，为索道提供动力，索道上只有一对吊车，当其中一辆上山时，另一辆则下山。两辆车到达车站后，再各自向反方向行走。
    这条索道抗风性比较强，安全性非常好，每次可以载运十吨货物，时速每秒八米。而且维护也非常简单，就算西南战役结束后，这条索道对川黔古道的交通运输，也能有着积极的促进作用。
    当蒸汽机组启动以后，顿时传出一阵阵剧烈的轰鸣声。第一批物资顺利的装在索道的大型吊车上，然后开始缓缓的向山上开去。于此同时，另一边的吊车也载满了人员，与装载货物的吊车同时运转。
    当两座吊车同时达到终点后，所有参与建设索道的远东军工兵和当地劳工，以及建委的专家
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