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第二九八七章 韩系汽车的时代来了?

上市,据说效果还不错,但谁知道到了华国国内的表现是怎么样?

    至少首都现代和东风悦达起亚就没敢太过乐观,所以他们一个分了索纳塔8代10万的年产能,另一个分了悦达起亚k5的15万产能。

    在他们看起来,现代的伊兰特和起亚的千里马比起这两款中档车来,要可靠多了,韩国车万万紧凑型的车还行,中档车的话,那是日系和德系的天下啊,一个小小的韩国汽车公司,怎么可能抢得到多少份额?

    两大汽车公司的想法,也影响到了井轩。

    他对于道阴现代汽车公司的发展,也有了一些担心,万一要是它发展不好的话,可是会影响自己的政绩的,如果政绩不好,过两年怎么来蓉城市当市长?

    萧奇是商业的奇才,有了疑问,自然是来找他询问好点,而且关系往来,从来都是多走动就更加密切的嘛。

    对于井轩的疑问,萧奇是不觉微微一笑:“井书.记,你放心好了,韩国汽车已经蓄势十年了,他们憋着一股劲儿想要成功,这两辆车我都仔细的研究过,不敢说有多么火爆,至少是排名前十是没有问题的。”

    “真的?能干过日系和德系?”井轩对萧奇的肯定口气有些惊讶。

    “德系
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