至于说那些老老实实、勤勤恳恳靠着洋大人赏赐过日子的几个汽车公司……人家也说了，我们的退休职工多，养活职工是我们的第一要素，借口光明正大，你也说不出什么来，对吧？

    萧奇其实听出了老爹未尽之意。

    萧旭是想要让萧奇收购一家国外的汽车公司，然后通过自己的努力，让它发展壮大，增加我们国家自己的汽车公司，在自己国家的汽车市场上的话语权。

    要说这两年，欧美倒闭的汽车公司可真的不少。

    通用的庞蒂克倒闭了；英国破产的罗孚被上汽买了，改名荣威；今年悍马也彻底关闭品牌；和沃尔沃差不多齐名的萨博明年马上就要被关闭品牌了；甚至于在华国有着很深刻印象的日本铃木，也会在2012年申请破产，只不过最后它们被日本的金融行业给救了而已。

    如果让萧奇去淘货，那肯定是能淘得了不错的汽车公司的。

    比如说上面所说的铃木株式会社，就是一个非常不错的资产。

    铃木在华国的auto微型车，曾经霸占了100%的微型车市场，直到国有品牌出世才改变了这个局面。

    于是许多人以为，铃木也就是在微型车上面有实力。

    实际上并
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