野车。

    中型车就是现在的雅阁、凯美瑞、新君威、帕萨特、蒙迪欧等等，这一细分市场占据整体市场的数量并不多，但利润却高达30%以上。

    另外一个的越野车，在华国被称为suv车型，则是人们普遍选择的第二辆车的优选。

    通常在新的一批人成长起来，想要买车的时候，之前一批买了车的人，也厌倦了自己现在的轿车，他们所选择的人生第二辆车，通常就是越野车。

    一方面越野车的视野开阔，另一方面，越野车也可以带着他们到处去旅游，限制没有轿车那么的多。

    在这样的情况下，越野车的销量就会迎来一次大爆发。

    只不过，连萧奇这个局外人都能看出的事情，那些国外的超级大企业，肯定早就看到了。

    可想而知的是，它们也一定会想尽办法，把这两个细分市场牢牢的握在手里。

    自主企业的出路其实并不多。

    最实际的一个策略，就是造出中档车的质量，然后卖出紧凑车的价格，这样才可以突围出来。

    想要靠什么品牌溢价能力来卖车的本土自主企业，通常都会因为这个不切实际的想法死得很惨。

    你觉得奔驰宝马奥迪，
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>