er在美国、欧洲、日韩等国家，都遇到了这样那样的挫折和为难，你更别说是在国内了。

    如果没有萧奇来撑腰，雷布斯他们一时半刻肯定不敢上小蚁打车这个项目，就算是找到什么靠山的话，也肯定是不如萧奇的。

    无论是在高层还是各大一二线城市，仙女公司都有着莫大的影响力，不敢说一点困难都没有，但和没有萧奇入股相比，起码是减少了90%的困难。

    这就已经足够了！

    他们这群高层早就商量过，只要给小蚁打车一点生存的空间，它就能跟泡发的黄豆一样，把头顶的石头都给顶开，绽放出属于自己的光彩。

    更别说萧奇这么大方的把小蚁打车估值100亿人民币，还给了50亿人民币，这就代表着他们不用四处求爷爷告奶奶的筹集资金，指着用就行了。

    用完了还能从萧奇那里再拿，谁叫他是第一大股东呢？付出的自然也就更多了。

    在宣传之前，雷布斯和运营团队曾经有一个很激烈的争论。

    那就是要不要在运营的初期实行大量的补贴和优惠，让更多的人可以体验一下小蚁打车，从而以后就逐渐会习惯使用小蚁打车。

    这也就是和所谓的商场开业促销是一个
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