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第八百一十五章 铁路干线

以让无数工厂起死回生!
    很快他就冷静下来,就算现在的物价大幅下跌,铁路的修建成本大幅降低,但每公里的造价也要合三、四万银元,二千多公里,就是将近一亿银元的造价,他不怀疑元奇的财力,毕竟这几年元奇在欧洲的棉花贸易和金融市场大赚特赚,这是众所周知之事,他考虑是英国要不要投资这条铁路。
    北京至广州,这是横贯清国南北的大干线,绝对是一条极具商业价值的铁路,绝对不亚于京沪铁路!
    “非常感谢阁下对我国铁路公司的信任。”华尔森满面笑容的微微欠身道:“请允许我代表他们向殿下致以最诚挚的感谢。”
    易知足含笑道:“这条铁路牵扯甚广,相关细节还须仔细磋商。”
    牵扯甚广?是牵扯到清国的朝廷吗?华尔森一点也不在乎,对于这条铁路,英吉利是志在必得!他站起身来,“我会尽快发电报回国,并且着在贵国境内的铁路公司派人前来与贵方磋商。”
    送走华尔森一行,赵烈文忍不住道:“大掌柜怎会平白给英国人诺大一个彩头?”
    望着华尔森的背影,易知足嘴角擒着笑道:“京广铁路也就英国人能修,咱们若是提出,朝廷必然是百般推诿,再则,欧洲的这次经济危机对咱们大
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