是藉著机翼截面拱起的形状，当飞机快速飞行时，机翼上下空气的流线分布是不对称的，机翼上方的流线密，流速大，压强小。
    而机翼下方的流线疏，流速小，压强大，这样就造成在机翼上方的气压会较下方低，导致下方较高的气压就将飞机支撑著，而能浮在空气中。”
    说到这里，易正德语气显的有些低沉，“尽管我们利用风洞进行了反复的测试，但滑翔机飞行依然造成了几次事故，损失了一些人手，庆幸的是，利用滑翔机我们掌控和总结了很多飞行知识。”
    看着眼前这架简陋到极点的滑翔机，易知足一阵无语，这得要多大的胆子，才敢驾驶这样简陋的飞机上天飞行？
    第二架飞机是双翼结构，在主翼下固定有一台发动机，后面左右还各有一副双叶螺旋桨，机尾是一个双翼机构的方向舵，但却没有起落架和机轮，底部是滑橇。
    不等易正德介绍，易知足便问道：“这如何起飞？”
    “用滑轨。”易正德指了指机库的滑轨，“利用汽车辅助弹射起飞.......，最好的成绩是飞行三分钟，飞行十余里。”
    第三架双翼飞机才是今天的主角，已经装备了起落架和机轮，可以完全依靠自身的动力进行起飞和降落，易正德
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