表情中露出焦虑和忧愁的中年男人，吴晓静很理解他内心的感受。自从凤凰集团以10英镑象征性的价格，把罗孚从宝马集团手里接过来后，虽然借着后者担保的475亿英镑长期无息贷款，与塔塔集团合作开发出了新款的‘城市流浪者’车型。
    但丑陋的造型，以及毫无英伦气质的‘城市流浪者’，不仅没有迎来凤凰集团预想中的销售热潮，反而让英国上下骂声一片。几亿英镑的投资全打了水漂，也彻底的葬送了凤凰集团拯救罗孚的所有信心。
    现在，负债近50亿美元的罗孚汽车，每月的净亏损就接近2000万英镑，近4000万美元。凤凰集团内部都想把这个烂摊子抓紧卖掉，那怕一分钱不要也要转让出去。
    可惜，他们招来的对罗孚汽车感兴趣的财团和造车企业，在清理了罗孚汽车的资产后，无不为它巨额的亏损所吓退。郭守云旗下的红星汽车集团是唯一一个，在了解了罗孚的亏损后，仍然对它感兴趣的企业。
    所以，凤凰集团是上下就仿佛抓住了一个救命稻草，殷切的盼望这位大富豪能把罗孚汽车这个‘赔钱货’给收了，让他们从亏损的泥潭中解放出来。作为凤凰集团的首席执行官凯文·霍华德尤其迫切。因为董事会已经给他下了死命令，如果他不能
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