站。来到了空中之后，小t和小太阳两人就开始有些害怕了。

    在首尔的时候，两个丫头也在南山坐过缆车，但是。和首尔南山的缆车比起来，黄龙索道的感觉就要惊险刺激多了。

    南山的海拔高度也就是265米而已，索道下站不可能建立在平地上。所以，从首尔南山索道下站到上站的高度落差。差不多也就是个200米出头而已，而那条索道的总长度大概是600米左右。换算一下，差不多就是移动三米下降一米。

    而黄龙景区里的索道，高低差是487米，长度则是994米，换算之后，差不多是移动两米就要下降一米。

    光看文字的话，‘移动三米下降一米’和‘移动两米下降一米’似乎并没有多大的差别，但如果在纸上画出来的话，就可以很容易的发现两条索道的下降路线和水平线之间的夹角角度完全不在一个档次上。

    玩过速降的人应该会有体会，如果下降路线和水平线的夹角越小，那下降时就会越安全，甚至，就算不配备紧急制动手段，只要不从绳子上掉下来，就肯定不会受伤。反之，如果下降路线和水平线的夹角越大，越是接近于垂直，下降的过程就会越发刺激和危险，要是没有配备紧急制动措施，无法在遇到麻烦的时候
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