还能考虑到船员的精神追求呢？

    那时候，食堂内大多都是土豆、洋葱以及咸肉腊肉、罐头之类的易储存食品，船员们要想吃到水果和新鲜蔬菜只有在刚发船的那几天。

    而如今，远洋货轮上的生活条件较三十年前有了极大的改变，用天壤之别来形容一点都不为过。

    首先从货轮机械方面来看，高清洁度、高效率以及自动化的燃油轮机解放了众多船员，轮机组和机修组的成员只相当于以前的三分之一；而电子计算机、信息工程的飞速发展，更是整个货轮的操控、运行变得更加简便。也就减少了大量的人力。

    以排水量将近18000吨的安远号为例，现在包括船长在内的所有船员总共不过16个人，他们就可以轻松自如地在茫茫大海中操控这艘庞然大物！

    船员的减少，空间的增加以及动力、电力的充沛，使得安远号可以装配品质更高的大型冷库，用来储存各种食物。即便是在海面上漂泊一个月，船员们依旧能够吃到丰盛的一日三餐！

    除了良好的工作环境以及后勤供应也是让船员们舒心异常，许多船员在海上的生活变得异常充实快乐，这也大幅度减少了抑郁症的发病比例。

    比如，安远号每一位船员人手一
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