动保密工作做的相当好，等到中华民国海军部醒悟日军已经撤退时，截击的最佳时机已经流过。
    日军舰队虽然逃走了，但是淞沪会战已经打响了，为了保证日本海军不会进入长江航道侧击参加淞沪会战的中国/军队的后方，沉船封江并未取消。
    首批自沉的军舰为舰龄最大的“通济”练习舰、“大同”、“自强”轻巡洋舰、“德胜”、“威胜”水机母舰、“武胜”测量艇、“辰”字与“宿”字鱼雷艇，这批军舰大多为清代遗留的旧舰。此外，海军还向招商局与各民轮船公司征集20艘轮船同时自沉以构成江阴锁线。
    海军部又请行政院训令江苏、浙江、安徽、湖北各省政府紧急征用民用小船、盐船185艘，满载石子沉入封锁线的空隙中。这些民船一共使用了30.94万立方的石子，而在江阴的沉船封江作业之中一共自沉老旧军舰与商轮43艘，合计吨位63800余吨。
    这次长江封江中国海军付出了多么惨重的代价，在为那些前赴后继和舰艇一起沉入滚滚长江的那些海军将士们感到惋惜的同时，马铮也为诺大个中国竟然被东洋倭寇逼迫到需要用人命截断生命干流的水道来抵御敌军的攻击。国之悲哀，民族之悲哀！
    想到这里马铮在为中国海军
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