甲更强大，吨位限制可以放更大一些，比如说七千吨左右，到时候直接和万吨铁甲舰一起参加舰队决战，哪怕是数量少一些，哪怕是远洋适航性差一些也无所谓。

    但是这个观点也是遭到很多人的反对，建造这种小一号的决战性铁甲舰，其价格至少也得一百五十万圆起步，这个价格还不如再加几十万建造万吨以上的铁甲舰呢。

    也有人认为应该建造吨位适中，即三千吨左右，但是强调远洋适航性以及续航距离，主要用于外海作战，维护帝国的海外利益。

    还有人认为要建造吨位大一些的近海铁甲舰，航速慢一些，适航性差一些无所谓，火力要够猛，装甲要够厚，奠定的小船抗大炮，到时候再来一场珠江口海战的话，就能够占据更大的战术优势。

    还有人认为保持现有的五六千吨级别的铁甲舰就不错，虽然各方面看上去比较中庸，但是是啥都能干，舰队决战勉强也能够上，适航和续航能力也勉强可以，价钱虽然略贵，但是也就只有万吨铁甲舰的一半。

    如果说万吨铁甲舰以及那些一千多吨的快速侦察舰是得到了海军内部的一致认同，那么对于那些两千吨到八千吨之间的中大型铁甲舰，海军内部就是有着诸多分歧了，因此五年计划通过后，订购
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