较大规模的战列舰队了。

    所以每年开工一艘，这是海军最近几年雷打不动的政策。

    如今以帝国的大型船坞来看，等到今年夏天的时候，广州的那座两万吨船坞就能够腾出来，这座船坞的施工期比想象的要更漫长一些，到1871年才完成主体施工，然后广州造船厂为了试验建造大型军舰的经验。

    又是用这座船坞承建了一艘八千吨的邮轮，这艘游轮乃是南洋航运公司的订单，也是最近几年来帝国民间航运业订购的最大一艘豪华邮轮。

    这船还没有完成内部装修呢，船票就已经卖光了。

    今年夏天，广州的两万吨船坞就能够正式承建帝国海军的大型军舰，而这座帝国造船业里最大的船坞，自然不可能用来建造几千吨的小船了，它的吨位只有那些战列舰才能够配得上它。

    因此海军那边，也是必须尽快完成新战列舰的设计，以确定帝国海军的第六艘战列舰准时开工建造。

    按照这种建造速度的话，同时按照战列舰在一线舰队服役十年的话，二线舰队服役十年，一共二十年的主力服役生涯的话。

    那么帝国海军就可以保持一支十艘的主力舰队，十艘的二线舰队，一共二十艘战列舰的舰队规模。
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