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第104章 智能汽车

在华尔街上班的,无不咬牙切齿。
    毕竟,这几年美国底层的日子可不好过,去年才刚刚生了“占领-华尔街”的大规模游型呢。
    吃瓜群众的围观,总是很容易歪楼。
    这不,扯到后面,又成了全球财富榜大点评,以至于很多临时路过的人都扯不明白——今天,那艘刚刚投入使用不到两个月的新船,怎么就会出现在纽约的哈德逊河口呢?
    幸好,美国人从来不怕生,不明白就问呗。
    “那个啥,你们聊了半天,那个顾莫杰今天干嘛把船开到这儿来?”
    “这都不知道?他这是在庆贺,开酒会呢——昨天,初音保时捷的混动智能车,刚刚在纽北赛道跑出了世界纪录的新度,而且是无人驾驶。”
    纽北赛道!
    提起这个名字,纽约人当然没有不知道的。那条位于纽约北的F1赛车场,可是号称F1方程式比赛的试金石,也是新型跑的试金石。
    不管是法拉利保时捷麦克拉伦兰博基尼之类的全球顶级跑车商,还是舒马赫舒马赫舒马赫之类的全球顶级赛车手,都要在那条赛道上证明自己站上了该领域的人类巅峰。
    (舒马赫:我也不想被这么写的,谁让地球上没人能和我排在同一个“之类”
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