一定的资本（虽然在之前的战争中损失了不少），有经商的经验和渠道，如今只要转变思想，跟上新统治者的节奏，做好与广东之间的贸易，未必就不能发展起来。
    要知道，按照廉梧管委会与广东李元皓刚刚修订的《西江友好通商协议》，廉梧管委会将与广东方面共同出资五十万元，对西江航道进行疏浚，以利更大的船只航行。目前的航道，说实话还是有很多问题，有些地方淤塞严重，水深不太够，大船夜间航行一不留神就可能搁浅。此外，航道两侧也要设一些物流仓储设施及加煤加水站，这些都需要资金投入。
    清理完毕的航道东岸船只可自由航行，只需在下游入海口附近的钞关缴纳一定量的航道维护费后即可上溯前往梧州。这条航道，对梧州来说至关重要，因为勾连的都是广东境内的精华地带，特别是在下游出海口附近的时候，各色货物都可通过这条航道上行下运，可谓是黄金水道。
    因为东岸人在广州李氏政权面前占据的政治优势和军事优势，梧州商人必然能在这条水道的贸易中占据更大的份额。他们有航运优势、有金融优势、有货物来源优势，如果再搞不过广东商人好吧，梧州人之前也是广东人，但现在不是了可就有些说不过去了。管委会只会扶能扶得起来的人，实
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