不说了，法国人根本就没有这个心。
    第一种测距的法子没法儿用，第三种测距的法子又太麻烦，缓不济急，因此，“凯旋号”选择了第二种测法办法——即派出负责测距的士官，携带六分仪，爬上桅盘，测算出敌我间距之后，以手旗向下方的炮位通报。
    根据测距员的通报，炮手们对照表尺上的刻度，确定火炮的俯仰角。
    因为敌舰在不断接近中，敌我舰船间距不断发生变化，这样的通报，每隔一段时间，就得来一次；而炮手们，接到新的通报后，也得再一次的调整火炮的俯仰角。
    很快，便发现了一个奇怪的现象——
    敌舰的速度，太快了！
    应该已经超过十三节了吧？——根据情报，这几乎已达到了“冠军号”的最高设计航速了！
    因为“冠军号”的速度太快，因此，敌我间距的变化，也就太快了些，不一会儿，桅盘上就“扔下”来一个新的数据，炮手们愈加之手忙脚乱，终于有人骂出声了，“操！这样搞法，叫我们咋瞄准呀？”
    可是，对于一只军舰来说，最高设计航速这样东西，一般只会出现在逃命的时候——即便这种时候，也不能长时间维持“最高设计航速”的——目下，“冠军号”是在进攻啊，
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