有收益，全部归筑路公司所有，期限到后，铁路收归国有。”
    “这个……”
    旁边的筑路公司的管理者们，面露难色，谁都知道修建铁路投资巨大，而且周期非常长，一条上千公里的铁路，也许需要数年的时间，方才能够修建完成，至于回收成本，更不是短时间内可以完成的事情，而华夏帝国仅仅给予三十年到十五年的运营期限，这样的收益就有限的很了……
    “总长先生，这个条件未免苛刻了吧？环顾西洋，没有任何一个国家会给出这样的条件来，在美国，不管是哪个投资者投资修建的铁路，都用永久性的拥有铁路运营的权力，除非他们愿意出售这个权力！”
    (。)
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